Szkolenie: MIĘDZYNARODOWA SPEDYCJA I TRANSPORT

Kategoria: TRANSPORT I LOGISTYKA / Transport

Szkolenie zamknięte

Najedź kursorem na daną ikonkę aby dowiedzieć się więcej

Osoba kontaktowa:
Marcin Nocuń
tel.: (081) 533-31-39, 534-13-01
email: biuro@masterscsb.com.pl

  • Poleć znajomemu
  • Zadaj pytanie


Tytuł: MIĘDZYNARODOWA SPEDYCJA I TRANSPORT
Kategoria: TRANSPORT I LOGISTYKA / Transport
Metodyka: Wykłady
Opis: Cel szkolenia: Przekazanie w formie usystematyzowanej uregulowań prawnych związanych z transportem i spedycją międzynarodową w oparciu o problemy występujące w praktyce.
Poziom zaawansowania : średnio zaawansowany
Trenerzy: Absolwent Ekonomiki Transportu na Uniwersytecie Gdańskim, od 24 lat praktycznie pracujący w spedycji międzynarodowej i transporcie. Ostatnio przedstawiciel handlowy GeoLogistics Corp. w Polsce - międzynarodowej korporacji logistycznej. Łączy wieloletnie doświadczenie praktyczne z solidnymi teoretycznymi podstawami. Znany i ceniony wykładowca, stały Współpracownik Masters CSB

Program: 1. Konwencja Narodów Zjednoczonych o umowach międzynarodowej sprzedaży towarów (tzw. Konwencja wiedeńska)



§ Zakres stosowania

§ Jakie warunku musi spełniać oferta

§ Rodzaje ofert: odwołalna, nieodwołalna

§ Skuteczne zawarcie umowy kupna – sprzedaży

§ Obowiązki sprzedającego

§ Obowiązki kupującego

§ Środki ochrony prawnej w razie naruszenia umowy

§ Przejście ryzyka utraty lub uszkodzenia towaru



2. Warunki dostaw - INCOTERMS 2000



§ Zastosowanie INCOTERMS w handlu zagranicznym: w eksporcie i imporcie

§ Analiza poszczególnych grup formuł

Ø grupa E – EXW

Ø grupa F - FCA, FAS, FOB

Ø grupa C - CFR, CIF, CPT, CIP

Ø grupa D - DAF, DES, DEQ, DDU, DDP

§ INCOTERMS 2000 a ubezpieczenia

§ INCOTERMS 2000 a umowa przewozu i umowa spedycji

§ Wpływ zastosowanej formuły na wartość celną towaru



3. Ubezpieczenie w transporcie międzynarodowym



§ Rodzaje / podział ubezpieczeń: OCP (przewoźnika), CARGO (ładunku) i OCS (spedytora) – specyfika, różnice, pułapki

§ Wyjaśnienie pojęć: wartość ubezpieczenia, suma ubezpieczenia, franszyza integralna, franszyza redukcyjna, udział własny

§ Rodzaje polis: jednostkowa, generalna, obrotowa, odpisowa

§ Rodzaje i przyczyny powstawania szkód w ładunkach

§ Ryzyko związane z transportem towarów

§ Instytutowe Klauzule Ładunkowe: A, B, C

§ Praktyczne wskazówki dla osób korzystających z ochrony ubezpieczeniowej i ewentualnych poszkodowanych – likwidacja szkód, dokumentowanie



4. Spedycja w transakcji międzynarodowej



§ Umowa przewozu a umowa spedycji – podobieństwa, różnice, pułapki

§ Umowa spedycji wg Kodeksu cywilnego (obowiązki stron, odpowiedzialność, zleceniodawcy, odpowiedzialność spedytora, prawidłowy tryb reklamacji)

§ Podstawowe dokumenty spedycyjne i transportowe (zlecenie spedycyjne, instrukcja wysyłkowa, bordereau, nota bukingowa, FCA, FCR, Konosament FIATA FBL, inne)

§ Ogólne Polskie Warunki Spedycyjne – wersja 1995 i 2002 (zakres i podstawy stosowania: czy są obowiązkowe? Konsekwencje stosowania OPWS 2002)

§ Rynek usług spedycyjnych w Polsce, jak staranny eksporter powinien wybierać swojego spedytora



5. Odpowiedzialność przewoźnika drogowego w przewozach krajowych
i międzynarodowych. Konwencja o umowie międzynarodowego przewozu drogowego towarów CMR



§ Ustawa Prawo przewozowe a Konwencja CIM – transport kolejowy

§ Ustawa Prawo przewozowe a Konwencja warszawska – transport

lotniczy

§ Ustawa Prawo przewozowe a Kodeks morski – transport morski

§ Ustawa Prawo przewozowe i Konwencja o umowie międzynarodowego przewozu drogowego towarów – CMR (zakres stosowania, podstawowe różnice)

§ List przewozowy CMR i jego funkcje

§ Prawo przewozowe a regulacje odnośnie przewozów kolejowych i lotniczych (CIM i Konwencja Warszawska)

§ Obowiązki stron (odpowiedzialność i prawa nadawcy, odpowiedzialność i prawa przewoźnika, odpowiedzialność i prawa odbiorcy towaru)

§ System domniemań prawnych zwalniający przewoźnika od odpowiedzialności za uszkodzenie lub utratę towaru

§ Pojęcie osoby uprawnionej

§ Kto i na jakiej podstawie może składać reklamacje do przewoźnika?

§ Prawidłowy sposób składania reklamacji u przewoźnika



Temat i program szkolenia chroniony prawem autorskim.

Wymagania: Szkolenie jest skierowane do: handlowców, osób odpowiedzialnych za transport, spedycję i logistykę w firmie, zawierających umowy kupna-sprzedaży w relacjach międzynarodowych(eksport, import, transakcje wewnątrzwspólnotowe) oraz osób obsługujących takie transakcje.



Świadczenia dodatkowe: materiały, zakwaterowanie (w pok. 2 osobowym, w pok.: TV, tel., łazienka), pełne wyżywienie od 23.05.2010 r. (kolacja) do 26.05.2010 r. (obiad), imprezy towarzyszące, certyfikat ukończenia szkolenia. Możliwość rezerwacji pokoju 1 osobowego za dopłatą 270 zł. (ograniczona ilość)
 

Poleć szkolenie znajomemu